Avec la météo pour alliée, la foule était au rendez-vous tout au long du week-end des 15,16 & 17 août dernier pour le retour de l'endurance sur le circuit de Spa. Pas moins de neuf courses au programme, avec, en point d'orgue, Les huit heures de Spa-Francorchamps, une endurance de huit heures le samedi en fin de journée.

On peu dire que tous les ingrédients étaient réunis !

En effet, le plateau était tout simplement exceptionnel, de grands pilotes internationaux comme Stéphane Mertens double champion du monde d'Endurance, au côté de Sébastien Legrelle et d' Hinterrreiter Thomas, aux commandes de la moto d'usine BMW HP2 Sport du team BMW - Herpigny Motors, le champion d'Allemagne IDM supersport Werner Daemen au côté d'Olivier Depoorter sur la GSX-R 1000 du Team Yoshimura Van Zon, ou encore le pilote Xavier Siméon qui à 18 ans est déjà champion d'Europe en Superstock 600 et vainqueur de la GSX-R cup, au guidon d'une Suzuki GSX-R 1000, mais également la fabuleuse Bihr Metiss, un prototype qui participe au Championnat du monde d'endurance, avec son train avant composé d'une suspension à double triangle comme pour les automobiles, pas moins de 56 équipages au départ de ces 8h de Spa, avec un départ du type Le Mans et des ravitaillements à l'américaine (les Teams ont la possibilité d'avoir une moto par pilote, ce qui diminue le temps au changement de pilotes).

Pour voir et ressentir l'activité des teams engagés, le public fût même invité en milieu de journée à une balade dans la pitlane, l'occasion de découvrir de près les machines d'endurance qui prenaient le départ un peu plus tard dans la journée. Le spectacle était également au rendez-vous et quel spectacle, puisque vers 15h15 c'était au tour du Hongrois Angyal Zoltan de nous régaler de ces exploits, le champion du monde de Stunt Show enchaîne les figures à un rythme époustouflant, doué d'un sens certain du spectacle et avec une maîtrise parfaite de sa moto il démontre une fois de plus l'étendue de son talent.

Après une longue interruption de la course ayant suivi le premier départ suite à un terrible accident, aussi rare qu'impressionnant, et qui malheureusement fût dramatique pour le pilote Adrien Nicolas, sa famille et ses amis, il est 20h45 lorsqu'une nouvelle procédure de départ est engagée pour 3h15 de course seulement. Auteur de la pole-position, c'est Olivier Depoorter qui prend le meilleur départ, la lutte fait rage et le rythme est impressionnant, Arie Vos installé en tête, mène les débats durant quelques tours mais commet une petite erreur qui le fait rétrograder au classement, moment opportun pour Olivier Depoorter et Werner Daemen du team Yoshimura-Van Zon, qui près avoir pris l'avantage sur l'impressionnant prototype Bihr-Metiss aligné par les Français Bocquet, Bouvier et Cheron, vont s'installer en tête de course et ne seront plus inquiétés. La Bihr-Metiss s'installant solidement à la seconde place, la bataille fait rage pour la troisième marche du podium et dans la nuit noire de Francorchamps, derrière ce duo, le Team Campus de Grégory Fastré et Bastien Mackels, le Team Jadoul et le Team BMW - Herpigny Motors se battront dans une poignée de secondes pour la 3ème marche du podium, et ce n'est qu'au baissé du drapeau à damier que Didier Jadoul, Karl Dutronquois et Denny Lannoo du Team Jadoul Motorsport placeront leur Kawasaki à la troisième place des puissantes 1000.
En catégorie 600, Grégory Fastré au guidon de sa Yamaha 600 préparée par le Campus de Francorchamps impressionne et multiplie les meilleurs temps en course, parvenant même à prendre le dessus sur les surpuissantes 1000, c'est donc tout naturellement que « Greg » et son brillant équipier Bastien Mackels remportent l'épreuve en catégorie 600.


De belles performances à signaler pour les français sur ce circuit de Spa-Francorchamps à l'image de la Team Bihr MetisS qui monte sur la seconde marche du podium, terminant à 1 tour de l'équipage n°171 Yoshimura Van Zon tout en ravitaillant de façon traditionnelle avec une seule machine pour l'épreuve, ou encore l'équipage Barbier Franck et Debroise Emmanuel qui en Side-car LCR Suzuki 1000 prenait la deuxième place le samedi et la première place le dimanche.